DOD Drag Efecto de guitarra

Se trata de una traducción automática por software:

El DOD Drag es un pedal de retardo totalmente analógico basado en un motor de dispositivo de cadena de cubos (BBD) que se hace funcionar deliberadamente mucho más allá de su rango de funcionamiento recomendado. Ofrece hasta 750 ms de repeticiones analógicas cálidas, que el modo «Rubberneck» puede alargar hasta aproximadamente 1,5 segundos, y seis controles giratorios: «Time», «Feedback», «Filter», «Level», «Drift» y «Friction». Drift ajusta la profundidad y la velocidad de la modulación en tres zonas —ligera, media y intensa—, mientras que el botón Curve alterna entre cuatro formas de onda de modulación: sinusoidal, sierra inversa, cuadrada y aleatoria, cada una de las cuales se indica mediante el color del LED de Curve. «Friction» es la característica distintiva del pedal y abarca tres categorías, pendientes de patente, que se activan manteniendo pulsado el interruptor de pie: «SlideStop» detiene el retardo de forma brusca con una caída de tono superficial o profunda; «Rubberneck» desvía las repeticiones una octava hacia arriba o hacia abajo; y «Evade» añade los movimientos de interpretación «HopStop» y «Slide-n-Go». Al girar el control «Feedback» hasta el tope en sentido horario, el circuito entra en autooscilación, y el control «Filter» atenúa el aliasing, el ruido y la degradación que aparecen cuando los BBD llegan al límite. Los tres modos de bypass —bypass verdadero cableado, bypass con búfer y colas, y bypass con búfer, colas y supresión de la señal seca— se seleccionan pulsando el botón «Curve» durante dos segundos. El chasis con conector superior de aluminio mantiene los cables de conexión apartados; un conector de 3,5 mm permite controlar el tempo, la oscilación, Friction y el control de modulación a través del pedal opcional FS3X, mientras que la StagePlate reversible, pendiente de patente, ofrece una superficie antideslizante con relieve de banda de rodadura de neumático por un lado y una superficie de ganchos para el montaje en una pedalera por el otro.

Especificaciones clave

Tipo de efecto: Retardo BBD totalmente analógico con modulación controlada digitalmente y distorsión del tiempo de retardo

Tiempo de retardo: Hasta 750 ms; hasta aprox. 1,5 s en modo «Rubberneck»

Controles: Tiempo, retroalimentación, filtro, nivel, deriva, fricción, curva / modo de fricción / botón «Tails», pedal con función de retención

Bypass: Conmutable: bypass verdadero cableado, con búfer y colas, con búfer, colas y «dry-kill»

Conexiones: Entrada mono de 1/4", salida mono de 1/4", conector de 3,5 mm para el pedal FS3X opcional

Alimentación: Conector cilíndrico de 2,1 mm con polo negativo en la punta, +9 V CC; consumo típico inferior a 120 mA (fuente de alimentación no incluida)

Montaje: StagePlate reversible (pendiente de patente): lado con superficie antideslizante tipo banda de rodadura de neumático o lado con ganchos para montaje en pedalera con velcro; kit de herramientas de mecánico incluido

Dimensiones y peso: 121 x 71 x 38 mm (53 mm con el interruptor), 300 g